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XFly Model est fier d'annoncer son premier modèle réduit à l'échelle du F-22 Raptor dans la gamme des EDF jumelés de 40 mm. Afin de le rendre aussi aérodynamique et fidèle à l'échelle que possible, l'équipe XFly a équipé le F-22 d'un système d'alimentation jumelé et a conservé les détails à l'échelle, notamment l'entrée d'air, le cockpit, la tuyère et les stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles.
Le système d'alimentation installé en usine, comprenant deux moteurs brushless 1413-KV5000 efficaces et deux ESC brushless 20A, associé à une batterie LiPo 4S, fournit une poussée abondante pour des montées rapides, des tonneaux, des loopings et un plaisir sans fin pour les vols à angle d'attaque élevé grâce à la faible charge alaire du F-22 et à ses stabilisateurs horizontaux entièrement mobiles. Une durée de vol d'environ 3 à 8 minutes peut être atteinte avec une gestion appropriée des gaz.
La conception parfaitement adaptée du train d'atterrissage contribue à la légèreté de l'avion et rend le décollage et l'atterrissage fluides. Les trains d'atterrissage peuvent être facilement retirés pour plus de vitesse et de performances verticales tout en utilisant les poignées moulées. Grâce à la capacité alpha élevée du F-22, vous pouvez même saisir l'avion à la main avec facilité lors de l'atterrissage.
XFly Model est fier d'annoncer son premier avion fidèle à l'original F-22 Raptor dans la gamme des double turbines 40mm électriques. Dans le but de le rendre aussi aérodynamique que possible, l'équipe de XFly a équipé le F-22 d'un système de motorisation double et conserve les détails originaux, y compris l'entrée d'air, le cockpit, la tuyère et les stabs horizontaux en vol.
Le système de puissance installé en usine, comprenant deux moteurs brushless 1413-KV5000 performants et deux contrôleurs brushless 20A, associés à une batterie LiPo 4S, fournit une poussée abondante pour des montées rapides, des tonneaux, des loopings et un plaisir sans fin pour le vol à haute altitude grâce à la faible charge alaire du F-22 et à ses stabilisateurs pendulaires dont toute la surface sert de gouverne de profondeur.
Un temps de vol d'environ 3 à 8 minutes peut être atteint avec une bonne gestion des gaz. Le train d'atterrissage parfaitement ajusté contribue à la légèreté de l'avion et permet un décollage et un atterrissage en douceur. Les trains d'atterrissage peuvent être facilement retirés pour plus de vitesse et de performance verticale tout en utilisant les poignées moulées. Grâce à la capacité alpha élevée du F-22, vous pouvez même saisir l'avion à la main avec facilité lors de l'atterrissage.