Product Details
Apprenez à piloter des hélicoptères à pas collectif (CP) et progressez dans le vol loisir, sportif et 3D avec le Revolution 235 CP – une version mise à jour et améliorée du best-seller Blade 230S qui est plus facile à piloter, plus durable et plus performant pour les pilotes d'hélicoptère débutants à expérimentés!
Caratéristiques
Pendant près d'une décennie, de nombreuses personnes ont appris à piloter des hélicoptères CP (Collective Pitch) avec différentes versions du Blade 230S plus qu'avec n'importe quel autre modèle. Le Revolution 235CP est une version mise à jour et améliorée de l'éprouvé modèle 230, équipé de nouvelles fonctionnalités pour le rendre encore plus facile à piloter, plus performant et plus durable que jamais. Il est doté de la technologie exclusive et innovante SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) qui offre des limites d'angle et un auto-nivellement amélioré pour aider à prévenir les accidents en mode Normal, et aucune limite dans tous les autres modes de vol – ainsi qu'un mode récupération “Panic Recovery” pour se sortir de toutes situations hasardeuses en appuyant simplement sur un bouton si jamais vous en avez besoin!
Les mises à jour et mises à niveau par rapport au 230 incluent :
Mieux encore, le Revolution 235CP arrive 100 % assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès la sortie de boîte: aucun assemblage ou configuration n'est requis. La version de base Ready-To-Fly (RTF) comprend tout le nécessaire dans une seule boîte, à l'exception d'une batterie et d'un chargeur, c'est donc un choix parfait pour les pilotes débutants à expérimentés à la recherche d'un maximum de commodité et du meilleur rapport qualité/prix. Il vous permet de choisir un ensemble Spektrum Powerstage pratique et économique ou la batterie et le chargeur séparés que vous préférez. De plus, l'émetteur Spektrum DXS 2,4 GHz inclus peut être utilisé avec d'autres avions Bind-N-Fly (BNF) et BNF Basic une fois que vous avez appris à piloter le Revolution 235 avec succès! Une version de base Bind-N-Fly (BNF) est également disponible pour les pilotes qui souhaitent utiliser leur émetteur Spektrum actuel avec des batteries et chargeurs Smart ou non Smart qu'ils possèdent déjà. Et les deux versions incluent un contrôleur de vol Spektrum flybarless et un récepteur incluant un fichier d'émetteur Smart qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison pour faciliter et accélérer le vol avec votre émetteur préféré ou mis à niveau.
Et le plaisir ne s'arrête pas une fois que vous avez appris à voler! Dans les modes de vol Stunt/Idle Up, le Revolution 235CP est capable d'effectuer des manœuvres de voltige de base, comme: des loops, rolls, vol inversé (à l'envers) et bien plus encore. Il est même capable d'effectuer des acrobaties aériennes 3D, que vous soyez déjà un pilote expérimenté ou encore en période d'apprentissage. De plus, vous pouvez le personnaliser avec différentes couleurs de pales du rotor principal, de rotors de queue, de verrières et même de train d'atterrissage. Il existe également en option des pales de rotor principal en fibre de carbone, des poignées de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d'éclairage améliorés pour voler de nuit.
Vous pouvez acheter le simulateur de vol RC RealFlight Trainer Edition et un dongle de simulateur sans fil Spektrum WS2000 (ensemble dans le RFL-1212 économique) pour piloter ce modèle et d'autres à l'aide de l'émetteur inclus avec la version de base RTF Basic! Le simulateur comprend plusieurs des avions d'entraînement Horizon Hobby les plus populaires et des leçons d'instructeur de vol virtuel intégrées. Cela aide les nouveaux pilotes à apprendre à voler avec succès en s'entraînant sur un PC à la maison, sur un ordinateur portable quel que soit l'endroit!

Les avions de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont parfaits pour les pilotes débutants en hélicoptère RC (radiocommandé), car aucune expérience préalable n'est requise pour les piloter!
Cette version de base prête à voler (RTF) comprend un contrôleur/émetteur Spektrum DXS équipé de la technologie de pointe DSMX 2,4 GHz et tout ce dont vous avez besoin pour voler, à l'exception d'une batterie rechargeable au lithium polymère (LiPo) et d'un chargeur pour l'hélicoptère. Le pack Spektrum Powerstage 1 (SPMXPSA100), pratique et économique, comprend une batterie LiPo Smart G2 3S 850 mAh compatible, un adaptateur IC2 vers IC3 et un chargeur Smart S120 qui peut être utilisé avec une variété de sources d'alimentation USB. Ou vous pouvez choisir la batterie séparée 3S 850 mAh (ou similaire) et le chargeur compatible que vous préférez!
Le contrôleur de vol sans barre (flybarless) AR6250MHXD installé en usine et réglé par des experts est doté des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE. La technologie SAFE mise à jour comporte des limites d'angle et un auto-nivellement amélioré pour aider à prévenir les accidents en mode normal. L'AS3X atténue les effets du vent et des turbulences sans limites ni mise à niveau automatique dans tous les autres modes de vol afin que vous puissiez voler à l'envers et effectuer également des acrobaties aériennes. De plus, vous pouvez utiliser le mode Panic Recovery pour vous sortir de toutes situations hasardeuses en appuyant et en maintenant enfoncé un bouton si jamais vous en avez besoin!
Le Revolution 235 est équipé d'un contrôleur de vol Spektrum Smart, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournit - avec des batteries Smart et non Smart - la tension globale de la batterie de vol en temps réel, le régime du moteur et d'autres informations de télémétrie aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare (y compris les DXS, DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, les iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
S'il s'agit de votre premier hélicoptère RC, la technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) exclusive à Horizon Hobby empêche le surcontrôle excessif et les accidents tout en offrant également plusieurs modes de vol pour offrir plus de contrôle et de capacités à mesure que vos compétences progressent:
Dans ce mode de vol, l'hélicoptère est doté de limites d'angle d'inclinaison et d'inclinaison pour éviter un surcontrôle excessif pouvant entraîner une perte d'orientation et les accidents. Lorsque les manettes de commande sont relâchées, l'hélicoptère revient automatiquement au vol en palier, ce qui vous permet de vous reprendre et de simplement «diriger» l'hélicoptère plutôt que de vous concentrer sur son maintien en palier. Ce mode de vol facilite également grandement le décollage et l'atterrissage!
Il n'y a pas de limite d'inclinaison ou d'angle d'inclinaison dans ce mode de vol, vous avez donc un contrôle total! La vitesse de la tête est plus élevée et plus constante qu'en mode Normal, ce qui permet le vol inversé (à l'envers) et d'effectuer des manœuvres de voltige de base, comme: loops, rolls et bien plus encore.
Dans ce mode de vol, il n'y a pas de limites et la vitesse de la tête est encore plus élevée pour que vous puissiez effectuer des manœuvres de voltige 3D plus agressives.
Si vous perdez le contrôle de l'hélicoptère dans les modes de vol Stunt/Idle Up, appuyez simplement et maintenez le bouton Panic Recovery ou passez en mode Normal et relâchez le manche de commande droit. La technologie SAFE ramènera automatiquement l'hélicoptère en vol palier!
Les servos cycliques numériques améliorés à engrenages métalliques ainsi qu'une conception de cadre mise à jour avec un servo optimisé et une géométrie de tête de rotor améliorée, un plateau cyclique en aluminium et un bloc de tête de rotor offrent une durabilité, une précision et des capacités accrues.V
La mécanique du rotor principal CP (Collective Pitch) offre un contrôle fluide pour offrir un mélange unique de capacités de vol stationnaire, sportif et acrobatique que vous ne pouvez pas obtenir avec la mécanique FP (Fixed Pitch).
Le Revolution 235 arrive 100% assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès la sortie de boîte! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, déjà liée au contrôleur/émetteur DXS inclus avec la version RTF Basic, et les deux versions se lient à la plupart des émetteurs équipés de DSMX/DSM2 à plus de 6 canaux.
Le moteur principal brushless, plus puissant et plus efficace, ainsi que le moteur arrière sont connectés à un ESC Spektrum Dual Smart installé en usine et sont compatibles avec les populaires batteries LiPo 3S 850mAh Smart, bon marché ou batteries similaires non Smart avec connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible).
Vous pouvez personnaliser le Revolution 235CP avec différentes couleurs de pales du rotor principal, de rotors de queue, de verrières et de train d'atterrissage. Il existe également en option des pales de rotor principal en fibre de carbone, des poignées de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d'éclairage améliorés pour voler de nuit (les pièces en option sont vendues séparément).
Si vous endommagez des pièces ou des composants de la cellule et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est facilement disponible.
| Approximate Assembly Time | No Assembly Required |
| Batterie | Vendu séparément |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Completion Level | Ready-To-Fly Basic |
| Gear Ratio | 10.77:1 |
| Main Rotor Blade Length | 9.25" (235 mm) |
| Main Rotor Diameter | 21.93" (557 mm) |
| Matériau de la lame de queue | Plastique |
| Matériau de la lame principale | Plastique |
| Matériau du chassis principal | Plastique |
| Motor Size | 3400Kv |
| Niveau D'Habileté | Niveau 1 |
| Pignon | 13 d |
| Product Height | 6.6" (168 mm) |
| Product Length | 18.5" (470 mm) |
| Product Weight | Without Battery: 11.82 oz (335g) / With Recommended 3S 850mAh Flight Battery: 14.29 oz (405g) |
| Product Width | 3.5" (89 mm) |
| Radio | Included |
| Receiver | Included |
| Recommended Motor Battery | 3S 11.1V 850mAh LiPo battery with an IC2 connector |
| Servos | Included |
| Speed Control | Included |
| Tail Motor Type | Brushless Outrunner, 3600Kv |
| Tail Rotor Diameter | 1.65" (42 mm) |
| Technology | SAFE, AS3X, Smart |
| Type D'Alimentation | Électrique |
| Type de moteur principal | Brushless |
| Type de tête de rotor principal | Pas collectif Flybarless |
| Verrière / Matériau du corps | Plastique |